Q

「リアル応札」とは何ですか?

A

専用端末でセリの進行を見ながら入札していく方法です。

Q

「指値入札」とは何ですか?

A

専用端末でセリの進行に関係なく決まった金額で入札する方法です。

Q

「商談落札」とは何ですか?

A

流札時にオークション会場を介して直接出品店と取引の交渉ができる制度です。

Q

「流れ」「流札」とは何ですか?

A

出品店が設定した売切り金額まで入札が入らないと「流れ」となり売却は成立しません。出品店は車輌を会場から引き上げるか、次週再出品をします。

Q

最低落札価格みたいなものは存在しますか?

A

業者専用オートオークションでも最低落札価格は存在します。オートオークションでは「売切り」と言います。この売切り金額は出品店が設定できますが入札店はそれを知ることはできません。

Q

セリの進行を教えてもらいながら入札できますか?

A

車のセリは1台10秒から30秒位の間であっという間に終わってしまいます。ですから、セリの進行を見ながらお客様とやりとりすることはできません。

Q

代行依頼を複数の業者に依頼するのは本当に良くないのですか?

A

1社に絞ってお願いした方が賢明です。なぜならエンドユーザーが同じ人なら、複数の業者に代行落札を依頼していると同じ車に入札が集中し、無駄に競り上がってしまいます。依頼は信頼できる業者1社に絞るべきです。

Q

取り扱い車種はどんなものがありますか?

A

国産・外車の普通車から業務用車輌や重機まで、エンジンが付いているものは殆ど出品されています。

Q

出品されている車は加修が必要ですか?

A

現状のまま出品するケースが多いので、板金が必要だったり、ルームクリーニングが必要の場合が多いです。また、機関系に不具合が生じている場合もあります。ある程度は出品表を見れば記載されていますが、加修の程度を確認してお客様にお伝え致します。また、オーダー注文でご依頼頂いたお車は加修後に納車致しますのでご安心下さい。

Q

落札予想価格が安い業者にお願いした方が安く買えますか?

A

関係ありません。落札予想価格はあくまでも過去の落札データから予測しているだけなので実際の落札金額とは異なります。どの業者に依頼しても買える金額は同じです。価格に差が出るのは諸費用と利益の部分だけとなります。

Q

一般中古車販売店との違いは何ですか?

A

大きな違いは在庫を一切持たないと言うことです。在庫が無いことにより販売店舗も必要ないので事務所だけで運営しています。在庫経費や店舗運営費をお客様に還元し優れたコストパフォーマンスを実現しています。

Q

購入した後の保証はありますか?

A

基本的にオートオークション代行に保証はありません。

Q

事故車を騙されて買わされたりしないですか?

A

ご安心下さい。弊社ではご希望のお客様にはオークション会場の「出品表」を公開致します。検査漏れが無い限り修復歴のある車はR点で評価されています。

Q

購入後のキャンセルはできますか?

A

原則できません。弊社は在庫リスクを避けるため徹底した受注仕入れを行っているため、一度仕入れた車のキャンセルはお断りしております。キャンセルしなければならない可能性がある場合はご依頼をお控え下さい。 但し、納車後のクレームに関しましては、仕入れたオークション会場の規定に基づき対応させていただきます。

Q

車を購入する時の手数料はどの位ですか?

A

弊社の代行手数料は車輌価格の10%を基準に算出しております。

Q

掲載されている車をローンで買いたいのですが?

A

基本的に掲載されている車は現金販売のみとなります。お客様、指定の金融機関にご相談ください。

Q

車を探す場合、全国のどのエリアから探せばいいですか?

A

どこの会場で買うのか?により陸送費の面でコストが変わってきます。コストが一番安く手配が出来るように致しますのでご安心ください。

Q

車両価格以外にかかる費用はありますか?

A

陸送費
販売ディーラーから当社保管ヤード、そして出荷時に保税ヤードまで移送するための費用です。

登録及び抹消費
買付国にて国内新規登録、そして輸出向けに抹消手続きを行うための費用です。
※買付国の諸事情により手続きが異なります。

輸出通関手続き/船積み費
輸出通関及び船積みを行う際、通関会社へ支払う費用です。

海上(航空)運賃
買付国から日本への海上(航空)輸送を行うための費用です。

海上保険
海上運搬中の事故により、商品が破損した場合でも、お客様のご負担にならないようにするための保険です。

Q

商品の引渡時期について

A

仕向港別に、航海スケジュール等、御座いますのでお問合せフォームにて対応致します。